I 5 migliori accendini per sigari

Un accendino da sigaro è un accendino a gas con una fiamma jet: una fiamma che brucia dritta e decisa invece di tremolare. Non è moda ma necessità.

Una fiamma normale viene spinta via appena stai fuori, e la benzina dà al tabacco un sapore che continui a sentire per i primi tiri. Tutto ciò che vendiamo come accendino da sigaro sta nella collezione accendini da sigaro.

La scelta migliore per la maggior parte dei fumatori è il MYON Coletta da 24,95 euro: tre fiamme jet affiancate, con un cigar punch e una V-cutter integrati nella parte inferiore.

Se cerchi soprattutto fiamma per i tuoi soldi, il Champ High Quattro a 14,95 euro è l'acquisto più sensato. Quattro fiamme affiancate coprono il piede di un sigaro in una sola passata.

Un sigaro non si accende come una sigaretta. Il piede è largo, a volte anche due centimetri, e deve prendere a bruciare in modo uniforme. Se non riesce, il sigaro tira storto: un lato continua a bruciare mentre l'altro resta freddo, e strada facendo non lo raddrizzi quasi più.

Una fiamma jet risolve questo con la pressione. Il gas esce ad alta pressione e brucia in una fiamma blu corta che non si muove con il vento.

Più fiamme affiancate rendono la fiamma più larga, non più calda, e proprio quella larghezza è ciò che vuoi con un sigaro. Con quattro fiamme, come sul MYON Quattro, copri tutto il piede in una sola passata.

Tutti e cinque sono ricaricabili, quindi non li butti appena il gas è finito. Il resto di quell'assortimento sta tra gli accendini ricaricabili.

Numero di fiamme

Il numero di fiamme determina soprattutto quanto in fretta hai finito. Una fiamma funziona benissimo, ma ruoti più a lungo; quattro fiamme prendono il piede in una volta. Due, come sul MYON Cross Jet, stanno per bene nel mezzo.

Punch o cutter

Guarda poi cos'altro c'è sopra. Un cigar punch fa un forellino tondo nella testa, una V-cutter un cuneo. Quale preferisci è gusto, ma fa comodo non dover portare una taglierina a parte.

Un tasto lock tiene la fiamma accesa senza che tu la tenga premuta, e questo rende molto più facile tostare con calma tutt'intorno.

Formato

E bada al formato. Un accendino che porti nella tasca interna è un'altra cosa rispetto a uno che resta sul tavolo. L'Atomic Dual da 7,95 euro è il più piccolo dell'elenco e ha un cappuccio protettivo, così in tasca non perde nulla.

Sotto il piede, non contro

Tieni la fiamma sótto il piede, non contro. Una fiamma jet è abbastanza calda da far accendere il tabacco a un centimetro di distanza, ed è esattamente ciò che vuoi: tostare invece di bruciacchiare. Ruota il sigaro finché tutto il bordo brucia uniforme prima di prendere il primo tiro.

Farlo accendere uniforme

Soffia poi piano sul piede acceso. Se vedi un punto scuro, tieni ancora un attimo quel lato sopra la fiamma. Solo quando è uniforme tutt'intorno prendi un tiro; così il sigaro resta acceso per bene tutta la sera.

Gas e in viaggio

Il riempimento si fa con butano ad alta pressione, di solito 45 PSI.Il gas universale per accendini ha troppa poca pressione per una fiamma jet e dà una fiamma debole e irregolare. Quali bombolette vanno bene lo vedi tra il gas per accendini.

Se parti in viaggio, leggi prima un accendino può salire in aereo, perché per una fiamma jet valgono altre regole che per una normale.

Per chi fuma regolarmente un sigaro il MYON Coletta è la scelta completa: tre fiamme, e il punch e la taglierina ci sono già, quindi non devi portare nient'altro. Se ti interessa solo accendere, il Champ High Quattro con quattro fiamme fa lo stesso lavoro per metà del prezzo.

Il resto dell'elenco differisce soprattutto per formato e aspetto. Accendono tutti per bene; solo non sembrano tutti uguali.